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知识产权纠纷案陆风X7终败诉,自主品牌“模

对于自主品牌的“保时泰”们而言,接下来所要报道的或许是一则坏消息。

据外媒报道,捷豹路虎在中国打赢了一场关乎知识产权的官司,而这场官司指的就是路虎揽胜与陆风X7历时三年的“恩怨情仇”。

有国内媒体称,近日朝阳区人民法院已表示,江铃汽车公司生产的陆风X7抄袭了路虎揽胜的五个独特功能,而这也对消费者构成了误导,同时侵害了捷豹路虎公司的利益,最终法院判决,陆风汽车公司应立即停止陆风X7的销售、生产和营销推广活动,同时对捷豹路虎进行赔偿。

这场诉讼的伊始要追溯到2016年,当时捷豹路虎起诉江铃汽车有限公司,指控该公司的陆风X7车型涉嫌抄袭路虎揽胜极光的车型设计,巧的是双方都曾成功在外观方面注册了知识产权,戏剧化的是这场官司最终的判定结果是双方的专利均无效。

北京知识产权法院认为,路虎极光首次在中国亮相是2010年12月,但申请专利是在一年后,已超过规定期限的6个月新颖性保护。

这一结果对于陆风X7而言不痛不痒,即使专利无效陆风X7也可继续销售,但对于路虎而言则是少了一条最为关键的诉讼证据。

然而,捷豹路虎或许是本着死磕到底的精神,并未就此放弃维权,继续发起二审请求,终于在2018年12月的二审判决中,法院认定陆风X7的外观专利和路虎揽胜极光外观设计的差异“未达到具有明显区别”的程度,不符合专利认定条件,并驳回了江铃陆风要求恢复X7知识产权的诉讼。

由此来看,今年的这一判决结果,应该是此案的后续审理结果。在这场专利纠纷中,捷豹路虎终于拨开云雾见青天,获得了最终的胜利。

事实上,汽车圈跑起专利诉讼“马拉松”的不止捷豹路虎,早在2003年本田汽车就以外观侵权为由,将双环告上了法庭。而捷豹路虎的3年对于本田来说怕只是弹指一挥间,这场官司,本田打了十二年之久。

当时,本田称双环汽车即将投产的来宝S-RV的外观与本田CR-V过分相似,与双环交涉无果后,向法院提起诉讼,请求赔偿金额总数达1亿元。

本田信心满满,然而事态的发展却并未如他所愿。双环反呛本田“不当竞争、图谋不轨”,甚至向国家知识产权局专利复审委员会提出本田CR-V专利无效申请,且获得了后者的支持。

虽然最终在最高法院的介入下,本田保住了自己的专利,但还是被得了便宜的双环反戈一击,赔偿了其1600万元人民币。

可以说,本田12年的心酸与捷豹路虎3年终迎胜利形成了鲜明的对比,而这也反映出了现如今人们对于知识产权的要求日益严格。

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